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中国正式加入wto的这一天，磨冠对于鸿运的案子，也最终判决下来了。判决结果裁定，鸿运部分改进自己的图标，而磨冠关于千万的索赔也没有得到法院的支持。
鸿运通过这个是非官司，得到了它原本最需要的东西——从一开局的不利局面，到生生的成为老百姓口中的民族品牌，并且赢下了这场官司，这是真正的把危机变成了机遇。
隔年开春，鸿运正式把总部搬迁到了杭城，这一决意不仅没有被林城市政府阻扰，甚至还十分开明地予以最大程度的支持。
纵观整个褶省，鸿运是唯一的一家汽车企业。林城市政府大气地认为，鸿运不仅仅是林城的骄傲，更是全国的骄傲。
因而不管鸿运有任何的决定，他们都是最大限度地提供帮助和支持。
这就是鸿运身处下的大环境，一个开放良好的投资环境，从省市到地方政府的灵活鼓励机制，这也为鸿运进入下一个阶段奠定了基础。
鸿运搬迁总部的决定，并不是顾鸿恺一时兴起。他也是前后仔细考量过的，特别是源自上市和融资的打算，因而杭城成了鸿运更好的一个选择。
在总部搬迁仪式上，顾鸿恺当着全国媒体的面，正式宣布，鸿运汽车公司获得了杭海银行的数十亿贷款，这也为鸿运下一步计划提供了充足的发展资金保证。
在这一天，由刚回国的曼青作为鸿运代表，同时向广大媒体和公众展示了鸿运新的跑车计划。而跑车的生产基地，就在已经动工兴建的柠城基地。
此前，曼青正与王杰一道出国考察，已经离开数月之久了。跑车项目是曼青独自领军的一块新领域，让鸿运成为中国第一家生产跑车的企业，这一点，与顾鸿恺勇争第一的理念不谋而合。
顾鸿恺站在台下，凝视着曼青一身利落西装，对着台下诸人侃侃而谈，心下总有些不能言语的滋味慢慢泛起。
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