12. 第12章 (第1/2页)

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饭后，顾叔坐在大树下，向大家讲述他那条断腿的故事。

许多年前，顾叔参与青藏铁路的修建工，也是在隧道爆破时，发生了塌方事故。但那次塌方和这次不一样，那次塌下来的都是石头。顾叔侥幸捡回来一条命，可是一条腿却被石头砸断了。

山河听完以后挺感慨的，修建铁路并不是件容易的事，不仅要付出大量金钱，还要付出大量人工。不论是工程师，还是普通的铁路工人，每一个人都要背井离乡，长期与亲人分开，来到一个全然陌生的地方，为那里修桥建路。

然而，当铁路建成通车之后，人们享受着道路带来的便捷时，又有几人能想到列车下的轨道，是付出了多少人的心血与汗水才建成的？

在科技不够发达、技术不够成熟的过去，每一条道路的铺就，都意味着生命的祭奠。每一次难以预料的事故，都有可能埋葬一个无法归家的灵魂。

顾叔的话题说着说着，就转到了河汀县最早的铁路，那是中国西部最早的一条铁路——滇越铁路。

一百多年前，法国政府在中国修建了这条窄轨铁路，轨距一米，全长468公里。在那个遥远的年代，这条米轨是用累累白骨铸就而成的，一根枕木一条命，一颗道钉一滴血。这个工程在当时被称为人类历史上最艰巨的三大工程之一，法国政府公布为修建这条铁路死亡人数是一万两千人，而民间统计数字则多达七万人。

一百多年后，这条米轨已经彻底退出历史舞台，成为了当地民众不可磨灭的记忆。

对于山河这样的本地人来说，对这条米轨的感情是深刻的。年少时期，母亲还曾经带她乘坐着米轨列车去省城。当她一点点长大，米轨列车也彻底停止运营了，河汀县成为了明明有铁路却不通火车的地方。

多少次，她还想再坐上米轨列车，摇摇晃晃地穿行在青山绿水间，看一看那经历了百年风霜、独具特色的人字桥，然而一切最终只能成为念想。

那边收饭盒的工人大喊道：“你们还有谁的饭盒没交过来？不交来明天就没饭吃啦！”

项目部要求工人们吃过饭以后，各人将自己的饭盒洗干净，然后统一回收，送到山下。

韩茜茜很讨厌洗饭盒，没来河汀之前，她哪里需要做这种粗活？这里不但生活条件很差，饮食也不好，要不是因为江屿在，她估计早就跑人了。当下，她忍不住说道：“干吗非要洗饭盒呢？直接用一次性饭盒不是又省力又方便吗？”

顾叔闻言立刻露出几分鄙夷的神情，但并未表现得太明显。

山河接话：“因为一次性饭盒不环保啊！工人们一直住在山里，如果每天都用一次性饭盒的话，到时候肯定会在山里留下很多饭盒，不就污染环境了？”

韩茜茜“嘁”了一声，给了山河一个冷眼，“我又没问你，你多什么话？”

山河耸耸肩，懒得跟韩茜茜一般见识，一个眼高手低的女人罢了。

韩茜茜又贴向江屿，亲昵地说：“阿屿，一次性饭盒多方便啊，又不贵。”

江屿不着痕迹地避开韩茜茜的身体，淡漠地说：“韩小姐，山河已经回答你的问题了。”

山河微微一挑眉，哟，这货居然直接叫她山河，不叫她山小姐了？莫非是因为她之前叫他江屿，所以他礼尚往来了？

韩茜茜被江屿一句话挡回来，面子有点挂不住，只能干笑了一下。

顾叔微微一笑，缓缓道：“蒙河铁路地处云贵高原哀牢山系，主要为山脉、岩溶高原、山间盆地及河流谷地四大地貌类型。受印度板块的碰撞和挤压，地壳抬升与河流下蚀用强烈，地形起伏大，形成了以高山深谷、山川间布为主的地形特征。在河汀县地区，植被以热带雨林、河谷雨林及橡胶林为主，森林覆盖率达50%以上。我们修建铁路，有硬性环保指标，不能破坏热带雨林之中的河流水源，不能破坏森林，更不能留下废渣以及白色污染。”

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